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變頻器作為一種節(jié)能的電機調(diào)速裝置，因其較高的性能價格比，試驗變壓器在工廠得到了越來越廣泛的應(yīng)用。*，變頻器是由整流電路、濾波電路、逆變電路組成。其中整流電路和逆變電路中均使用了半導(dǎo)體開關(guān)元件，在控制上則采用的是ＰＷＭ控制方式，這就決定了變頻器的輸入、輸出電壓和電流除了基波之外，還含有許多的高次諧波成分。這些高次諧波成分將會引起電網(wǎng)電壓波形的畸變，產(chǎn)生無線電干擾電波，它們對周邊的設(shè)備、包括變頻試驗變壓器器的驅(qū)動對象--電動機帶來不良的影響。同時由于變頻器的使用，電網(wǎng)電源電壓中會產(chǎn)生高次諧波的成分，電網(wǎng)電源內(nèi)有晶閘管整流設(shè)備工作時，會引導(dǎo)電源波形產(chǎn)生畸形。試驗變壓器另外，由于遭受雷擊或電源變壓器的開閉，電功率用電器的開閉等，產(chǎn)生的浪涌電壓，也將使電源波形畸變，這種波形畸變的電網(wǎng)電源給變頻器供電時，又將對變頻器產(chǎn)生不良影響。文章對于上述現(xiàn)象進行了分析并提出了降低這些不良影響的措施。
２．外界對變頻器的干擾
供電電源對變頻器的干擾主要有過壓、欠壓、瞬時掉電；浪涌、跌落；尖峰電壓脈沖；射頻干擾。變頻器的供電電源受到來自被污染的交流電網(wǎng)的諧波干試驗變壓器擾后若不加處理，電網(wǎng)噪聲就會通過電網(wǎng)的電源電路干擾變頻器。變頻器的輸入電路側(cè)，是將交流電壓變成直流電壓。這就是常稱為＂電網(wǎng)污染＂的整流電路。由于這個直流電壓是在被試驗變壓器濾波電容平滑之后輸出給后續(xù)電路的，電源供給變頻器的實際上是濾波電容的充電電流，這就使輸入電壓波形產(chǎn)生畸變。
（１）電網(wǎng)中存在各種整流設(shè)備、交直流互換設(shè)備、電子電壓調(diào)整設(shè)備，非線性負(fù)載及照明設(shè)備等大量諧波源
電源網(wǎng)絡(luò)內(nèi)有這些負(fù)荷都使電網(wǎng)中的電壓、電流產(chǎn)生波形畸變，從而對電網(wǎng)中其它設(shè)備產(chǎn)生危害的干擾。例如：當(dāng)供電網(wǎng)絡(luò)內(nèi)有較大容量的晶閘管換流設(shè)備時，試驗變壓器因晶閘管總是在每相半周期內(nèi)的部分時間內(nèi)導(dǎo)通，故容易使網(wǎng)絡(luò)電壓出現(xiàn)凹口，波形嚴(yán)重失真。它使變頻器輸入側(cè)的整流電路有可能因出現(xiàn)較大的反向回復(fù)電壓而受到損害，試驗變壓器從而導(dǎo)致輸入回路擊穿而燒毀。
（２）電力補償電容對變頻器的干擾
電力部門對用電單位的功率因數(shù)有一定的要求，試驗變壓器為此，許多用戶都在變電所采用集中電容補償?shù)姆椒▉硖岣吖β室驍?shù)。在補償電容投入或切出的暫態(tài)過程中，網(wǎng)絡(luò)電壓有可能出現(xiàn)很高的峰值，其結(jié)果是可能使變頻器的整流二極管因承受過高的反向電壓而擊穿。
（３）電源輻射傳播的干擾信號
電磁干擾（ＥＭＩ），是外部噪聲和無用信號在接收試驗變壓器中所造成的電磁干擾，通常是通過電路傳導(dǎo)和以場的形式傳播的［２］即以電磁波方式向空中幅射，其輻射場強取決于干擾源的電流強度、裝置的等效輻射阻抗以及干擾源的發(fā)射頻率。
對于（１）、（２）兩項產(chǎn)生的干擾抑制可以在變頻器輸入電路中，串入交流電抗器，它對于基波頻率下的阻抗是微不足道的。但對于頻率較高的高頻干試驗變壓器擾信號來說，呈現(xiàn)很高的阻抗，能有效地抑制干擾的作用。對于（３）項的干擾信號主要通過吸收方式來削弱。變頻器電源輸入端，通常都加有吸收電容。也可以再加上的＂無線電干擾濾器＂，來進一步削弱干擾信號。
3．變頻器對周邊設(shè)備的干擾及對策
上面已經(jīng)講過變頻器能使輸入電源電壓產(chǎn)生高次諧波。同時，試驗變壓器變頻器的輸出電壓和電流除了基波之外，還含有許多高次諧波的成分，它們將以各種方式把自己的能量傳播出去，這些高次諧波對周圍設(shè)備帶來不良的影響。其中，供電電源的畸變，使處于同一供電電源的其他設(shè)備出現(xiàn)誤動作，過熱、噪聲和振動；產(chǎn)生的無線干擾電波給變頻器周圍的電試驗變壓器視機、收音機、手機等無線電接收裝置帶來干擾，嚴(yán)重時不能正常工作；對變頻器的外部控制信號產(chǎn)生干擾，這些控制信號受干擾后，就不能準(zhǔn)確、正常地控制變頻器運行，使被變頻器驅(qū)動的電動機產(chǎn)生噪音，振動和發(fā)熱現(xiàn)象。
（１）對接在同一電源設(shè)備帶來的干擾
當(dāng)變頻器的容量較大時，將使網(wǎng)絡(luò)電壓產(chǎn)生畸變，通過阻抗耦合或接地回路耦合將干擾傳入其它電路。消除或削弱對接在同一電源的設(shè)備帶來的干擾，可以試驗變壓器將變頻器的輸入端串入交流電抗器，在變頻器的整流側(cè)插入直流電抗器。也可以在變頻器電源輸入端插入濾波器，如下圖１所示：
ＬＣ濾波器是被動濾波器，它由電抗和電容組成對高次諧波的共振回路，從而達(dá)到吸收高次諧波的目的。有源濾波器的工作原理是：通過對電流中高次諧波進行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果，輸入與高次諧波成分相位相反的電流來削弱高次諧波的目的。
（２）對于產(chǎn)生的無線電干擾波
目前，變頻器絕大部分是采用ＰＷＭ控制方法。變頻器輸出信號是高頻的開關(guān)信號，在變頻器的輸出電壓、輸出電流中含有高次諧波，通過靜電感應(yīng)和電磁感應(yīng)，產(chǎn)生無線電干擾波。這些干擾波有的通過電線傳導(dǎo)，有些輻射至空中的電磁波和電場試驗變壓器直接輻射。而輻射場中的金屬物體還可能形成二次輻射。同樣，變頻器外部的輻射也會干擾變頻器的正常工作。
電線傳導(dǎo)的無線電干擾波的抑制，可以采用噪聲濾波變壓器，對高次諧波形成絕緣；插入電抗器，以提高對高次諧波成分的阻抗，在變頻器的輸入端插入濾波器。
輻射無線電干擾波的抑制，較傳導(dǎo)無線電干擾波要困難一些。這種無線電干擾的大小，決定于安裝變頻器設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)，和電動機電纜線長短等許多試驗變壓器因素有關(guān)?？梢员M量縮短電動機電線，電線采用雙絞措施，減少阻抗；變頻器輸入、輸出線裝入鐵管屏蔽；將變頻器機殼良好地接；變頻器輸入、輸出端串接電抗器，插入濾波器。
（３）對于產(chǎn)生的噪聲干擾
由于變頻器采用了ＰＷＭ控制方式，變頻器的輸出電壓波形不是正弦波，通過電動機的電流也難免含有許多諧波。變頻器輸出的諧波頻率與轉(zhuǎn)子固有頻率的共振，在轉(zhuǎn)子固有頻率附近的噪聲增大，變頻器輸出的諧波分量使鐵心、機殼、軸架等諧波在其固有試驗變壓器頻率附近的噪聲增大。因此，利用變頻器對電動機進行調(diào)速控制時，電動機繞組和鐵芯由于諧波的成分而產(chǎn)生噪聲。
通常，采用變頻器對電動機進行驅(qū)動時，電動機產(chǎn)生的噪音要比電網(wǎng)電源直接驅(qū)動產(chǎn)生的噪音高出５～１０ｄＢ。
對于噪音的抑制可以采取的措施為：
①選用以ＩＧＢＴ等為逆變模塊的載波頻率較高的試驗變壓器低噪音變頻器。選用變頻器電動機，在變頻器與電動機之間串入電抗器，以減少ＰＷＭ控制方式產(chǎn)生的高次諧波。
②在變頻器與電動機之間插入可以將輸出波形轉(zhuǎn)換成正弦波的濾波器。
③選用低噪音的電抗器。
（４）對于產(chǎn)生的振動干擾
采用變頻器對電動機進行調(diào)速控制時，同噪音相同的原因，會使電動機產(chǎn)生振動。特別是較低階的高次諧波所產(chǎn)生的脈動轉(zhuǎn)矩，給電動機的轉(zhuǎn)矩輸出帶來較大的振動。若機械系統(tǒng)與這種振動發(fā)生共振時，其振動就更為嚴(yán)重。
通?？梢圆扇∫韵麓胧p小振動：
①強化機械結(jié)構(gòu)的剛性，將剛性連接改為強性連接。
②在變頻器試驗變壓器與電動機之間串入電抗器
③降低變頻器的輸出壓頻比。
④改變變頻器的載波頻率。
在變頻器對電動機進行調(diào)速過程中，如果調(diào)速范圍較大時，應(yīng)先測到機械系統(tǒng)的共振頻率，然后利用變頻器的頻率跳躍功能，避開這些共振頻率。如果轉(zhuǎn)距有余量，可以將Ｕ／ｆ給定小些。
（５）對于導(dǎo)致控制部件電動試驗變壓器機過熱的干擾
采用變頻器對電動機進行調(diào)速控制，由于高次諧波的原因，即使是對同一電動機，在同一頻率下運行，電動機也將增加５％～１０％的電流。電動機溫度自然會提高。此外，普通電動機的冷卻風(fēng)扇安裝在電動機軸上的，在連續(xù)進行低速運行時，由于自身的冷卻風(fēng)扇的冷卻能力不足，而出現(xiàn)電動機過熱現(xiàn)象。
電動機過熱的對策有以下幾種：
①為電動機另配冷卻風(fēng)扇，改自冷式為他冷式。增加低速運行時的冷卻能力。
②選用較大容量的電動機。
③改用變頻器電動機。
④改變調(diào)速方案，避免電動機連續(xù)低速運行。
隨著工廠電氣自動化程度的提高試驗變壓器，各種干擾也日益增多，只有對變頻器的干擾問題有深入的認(rèn)識，并采取相應(yīng)的處理措施，才能夠減少彼此之間的相互危害，更大程度的確保生產(chǎn)的正常進行和設(shè)備的穩(wěn)定。
